La Capital Musical ha crecido aceleradamente, aumentando su dinamismo comercial y desarrollo urbano; por tal razón se plantea varios retos, entre ellos la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, que permitirá ofrecer un servicio de calidad, oportuno y seguro con condiciones aptas de accesibilidad y con tarifas acordes a la economía local.

Desde la Alcaldía de Ibagué se ha trabajado en las diferentes fases del sistema que avanzan a buen ritmo, y que están compuestas por:

• Rehabilitación de la carrera Quinta entre las calles 64 y 137; y avenida Ambalá desde la 79 hasta la 103. Capa asfáltica nueva.
• Modernización de controladores de 77 intersecciones semafóricas, y la instalación de paneles solares para evitar que la red deje de funcionar cuando existan fallas en la energía, especialmente en las zonas de más alto flujo vehicular.
• Peatonalización de la carrera Tercera entre calles 15 y 19, con tráfico calmado desde la calle 12 hasta la 19, es decir vías con un solo carril.
• Más de mil paraderos con tres tipologías diferentes. Unos serán inteligentes con información sobre rutas, horas de llegada y la posibilidad de recargar las tarjetas de pago. Otros con señalización sobre rutas y los demás los que actualmente existen.
• Siete estaciones de integración para el intercambio o transbordo de pasajeros entre rutas alimentadoras. Tendrán pasos peatonales, isletas y aceras.
• Nueve patios talleres para el parqueo y mantenimiento de la flota. Además, contarán con funciones administrativas y control de operación.

“El nuevo sistema nos permitirá prestar un mejor servicio, lograr que los usuarios lleguen a tiempo a su destino. Además, mejoraremos la movilidad con la implementación de carriles preferenciales y se optimizarán las frecuencias, algo que ya estamos aplicando con el cambio de 10 rutas”, afirmó César Yáñez, gerente del SETP.

La Procuraduría General de la Nación levantó la suspensión provisional de tres meses impuesta al alcalde de Ibagué, Andrés Felipe Hurtado Becerra, teniendo en cuenta que la misma se sustentó en la posibilidad de que presuntamente reiterara la comisión de la falta en que habría incurrido al expresar su apoyo al candidato presidencial Federico Gutiérrez. 

El órgano de control indicó que la medida de suspensión impuesta el pasado 10 de mayo no desconoció el principio del debido proceso y, tampoco derechos fundamentales constitucionales y/o convencionales del mandatario, toda vez que se cumplían los presupuestos sustanciales y procesales, así como los criterios de razonabilidad y proporcionalidad para imponer la medida cautelar.  

Finalmente, la Entidad explicó que Hurtado Becerra seguirá vinculado al proceso y que la investigación de los hechos continúa, y que en su rol de máxima autoridad municipal tiene la obligación de garantizar la transparencia e igualdad en las elecciones.

La Capital Musical ha crecido aceleradamente, aumentando su dinamismo comercial y desarrollo urbano; por tal razón se plantea varios retos, entre ellos la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, que permitirá ofrecer un servicio de calidad, oportuno y seguro con condiciones aptas de accesibilidad y con tarifas acordes a la economía local.

Desde la Alcaldía de Ibagué se ha trabajado en las diferentes fases del sistema que avanzan a buen ritmo, y que están compuestas por:

• Rehabilitación de la carrera Quinta entre las calles 64 y 137; y avenida Ambalá desde la 79 hasta la 103. Capa asfáltica nueva.
• Modernización de controladores de 77 intersecciones semafóricas, y la instalación de paneles solares para evitar que la red deje de funcionar cuando existan fallas en la energía, especialmente en las zonas de más alto flujo vehicular.
• Peatonalización de la carrera Tercera entre calles 15 y 19, con tráfico calmado desde la calle 12 hasta la 19, es decir vías con un solo carril.
• Más de mil paraderos con tres tipologías diferentes. Unos serán inteligentes con información sobre rutas, horas de llegada y la posibilidad de recargar las tarjetas de pago. Otros con señalización sobre rutas y los demás los que actualmente existen.
• Siete estaciones de integración para el intercambio o transbordo de pasajeros entre rutas alimentadoras. Tendrán pasos peatonales, isletas y aceras.
• Nueve patios talleres para el parqueo y mantenimiento de la flota. Además, contarán con funciones administrativas y control de operación.

“El nuevo sistema nos permitirá prestar un mejor servicio, lograr que los usuarios lleguen a tiempo a su destino. Además, mejoraremos la movilidad con la implementación de carriles preferenciales y se optimizarán las frecuencias, algo que ya estamos aplicando con el cambio de 10 rutas”, afirmó César Yáñez, gerente del SETP.